Das kombinierte Feuerwehrfahrzeug, das durch einen Sechszylinder-Benzinmotor bewegt wurde, wurde 1931 in den USA hergestellt. Es kann neun Feuerwehrleute mit Löschausrüstung befördern. Im Fahrzeug ist ein Raum für das Schöpfaggregat vorgesehen.
Die freiwillige Feuerwehrgesellschadt Maksimir, die das Fahrzeug benutzte, schenkte es dem Museum, und 1992 wurde es bei der Feuerwehrbrigade Zagreb erneuert und ist jetzt in funktionstüchtigem Zustand.