Hergestellt wurde es 1925 in Ulm, Deutschland. Auf zwei Holzrädern mit vollen Rädern befindet sich ein Vierzylinder-Benzinmotor, der die Zentrifugalpumpe antreibt.
Benutzt wurde es von der Berufsfeuerwehr in Zagreb, und 1992 wurde es dank der Güte des Unternehmens Vatromehanika, Zagreb, erneuert.